สายพานลำเลียงของสายพานลำเลียงคืออะไร

สายพานลำเลียงยางเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของสายพานลำเลียง การทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของสายพานลำเลียงส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของสายการผลิตสายพานลำเลียงทั้งหมด การเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงเป็นความผิดปกติทั่วไปของสายพานลำเลียง และการจัดการที่ทันท่วงทีและแม่นยำคือการรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคง มีปรากฏการณ์และสาเหตุของการเบี่ยงเบนมากมาย จำเป็นต้องใช้วิธีการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันสำหรับการเบี่ยงเบนที่แตกต่างกันและสาเหตุเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ

1. แกนของลูกกลิ้งขับเคลื่อนหัวหรือดรัมถอยหลังหางไม่ตั้งฉากกับเส้นกึ่งกลางของสายพานลำเลียง ทำให้สายพานลำเลียงวิ่งออกไปที่ลูกกลิ้งหัวหรือดรัมเปลี่ยนเส้นทางหาง เมื่อเอียงดรัมไวแสง สายพานลำเลียงทั้งสองด้านจะยืดหยุ่น ระดับความไม่สอดคล้องกันคือแรงฉุดที่ได้รับในทิศทางความกว้างไม่สอดคล้องกันเพิ่มขึ้นหรือลดลงซึ่งจะทำให้สายพานลำเลียงเพิ่มแรงเคลื่อนที่เพิ่มเติมในทิศทางลดลงทำให้สายพานลำเลียงเคลื่อนไปทางด้านหย่อนความ เรียกว่า "ไม่รัดแน่นแต่ไม่แน่น" " วิธีการปรับคือ สำหรับลูกกลิ้งหัวของสายพานลำเลียงด้านขวา เช่น ลูกกลิ้ง กล่องแบริ่งด้านขวาควรเคลื่อนไปข้างหน้า สายพานลำเลียงจะหมุนไปทางด้านซ้ายของลูกกลิ้งแล้วทำซ้ำอีกครั้ง การปรับจนกระทั่งสายพานถูกปรับไปยังตำแหน่งที่ต้องการหลังจากปรับไดรฟ์หรือวางตำแหน่งดรัมให้ถูกต้องก่อนที่จะกลับด้าน

2. หากพื้นผิวด้านนอกของดรัมได้รับการประมวลผลไม่ถูกต้อง กาวหรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอจะทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางเปลี่ยนไป สายพานลำเลียงจะหันไปทางด้านข้างด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า ที่เรียกว่า "ใหญ่แต่ไม่เล็ก"; 4: แรงดึงของสายพานลำเลียงจะเคลื่อนไปยังด้านเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าแรงบางส่วน ภายใต้การกระทำของแรงส่วนประกอบ สายพานลำเลียงจะโก่งตัว ในกรณีนี้ วิธีแก้ไขคือทำความสะอาดพื้นผิวลูกกลิ้ง เปลี่ยนและประมวลผลข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนและการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออีกครั้ง

3. ตำแหน่งการขนถ่ายของจุดถ่ายโอนทำให้สายพานลำเลียงโก่งตัว ตำแหน่งการเว้นวรรคของวัสดุที่จุดถ่ายโอนมีอิทธิพลอย่างมากต่อการโก่งตัวของสายพานลำเลียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการฉายภาพของสายพานลำเลียงด้านบนและสายพานลำเลียงในระนาบแนวนอน เอฟเฟ็กต์จะยิ่งใหญ่ขึ้นเมื่ออยู่ในแนวตั้ง โดยทั่วไป ควรพิจารณาความสูงสัมพัทธ์ของสายพานลำเลียงด้านบนและด้านล่างที่จุดถ่ายโอน ยิ่งความสูงสัมพัทธ์ต่ำลง องค์ประกอบความเร็วแนวนอนของวัสดุก็จะยิ่งมากขึ้น แรงกระแทกด้านข้างของสายพานด้านล่างก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และวัสดุก็ยากที่จะปานกลางเช่นกัน วัสดุบนหน้าตัดของสายพานลำเลียงถูกเบี่ยงเบน และส่วนประกอบในแนวนอนของแรงกระแทกทำให้สายพานลำเลียงเลื่อน หากวัสดุเบนไปทางขวา สายพานจะเคลื่อนไปทางซ้าย และในทางกลับกัน สำหรับการเบี่ยงเบนในกรณีนี้ ควรเพิ่มความสูงสัมพัทธ์ของสายพานลำเลียงทั้งสองให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในระหว่างกระบวนการออกแบบ รูปร่างและขนาดของช่องทางบนและล่าง รางนำ ฯลฯ ของสายพานลำเลียงที่ถูกจำกัดด้วยพื้นที่ควรระมัดระวังให้มากขึ้น โดยทั่วไปความกว้างของรางนำควรอยู่ที่ประมาณสามในห้าของความกว้างของสายพาน เพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนของสายพาน คุณสามารถเพิ่มวัสดุลงในแผ่นกั้นเพื่อเปลี่ยนทิศทางและตำแหน่งของวัสดุได้

https://www.songdaglobal.com%2 ฟ